2010-2015年中國集裝箱運輸行業投資分析及前景預測報告(上中下卷)

　　集裝箱運輸是以集裝箱做為運輸單位進行貨物運輸的一種最先進的現代化運輸方式。它具有“安全、迅速、簡便、價廉”的特點，有利于減少運輸環節，可以通過綜合利用鐵路、公路、水路和航空等各種運輸方式，進行多式聯運，實現“門到門”運輸。
　　中國集裝箱運輸始于20世紀50年代中期的鐵路集裝箱運輸。20世紀70年代，中國海上集裝箱運輸的正式啟動。自20世紀80年代以來，中國集裝箱運輸的增長速度始終以遠遠超過世界平均增幅（6%-8%）的水平發展。現今中國已初步形成了布局合理、設施較完善、現代化程度較高的集裝箱運輸體系。
　　改革開放以來，伴隨著中國國民經濟的快速增長和外貿事業的蓬勃發展，中國集裝箱運輸突飛猛進，2007年，是中國集裝箱運輸發展歷史上具有里程碑意義的一年，2007年中國集裝箱吞吐量達到1.13億TEU，首次突破一億大關，比2006年增長22.3%。
　　受世界經濟增長速度減緩、主要消費國家需求縮減影響，2008年，中國傳統適箱貨源出口量增幅明顯回落，其中服裝、玩具等出口量同比呈下降趨勢，機電產品等優勢產品的出口增速明顯回落。2008年全年，全國主要港口完成集裝箱吞吐量1.26億TEU，同比增長12.2%，增幅創20年來新低。其中，11、12月份集裝箱吞吐量增長速度明顯放緩。2008年1至11月份，中國內河主要港口集裝箱吞吐量為889.63萬TEU，增長20.7%，增速雖高出沿海港口近8個百分點，但較2007年的增速回落明顯。受外在經濟環境影響，中國外貿集裝箱運輸市場從2008年初繁榮的頂端逐漸步入蕭條，總體運價水平進入下降通道。
　　2009年我國集裝箱運輸在經歷2月份的低點后，出現降幅收窄的企穩跡象。進入第三季度，則企穩回升，尤其是在8月份，全面反彈。2009年前三季度，我國規模以上港口完成集裝箱吞吐量8897萬TEU，同比下降7.8%，降幅比上半年的11%減少了3.2個百分點。
　　中國已初步建成環渤海、長江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海5個規模化、集約化、現代化的港口群體，將進一步促進中國港口集裝箱運輸的發展，2007年，上海港已超越中國香港港，位居世界集裝箱港口第二位。深圳港、青島港、寧波-舟山港、廣州港、天津港、廈門港等都保持著快速發展的勢頭。
　　另外，中國公路、鐵路、內河集裝箱運輸近些年來都取得了長足的發展，為中國集裝箱運輸的發展開創了新的局面。
　　未來中國集裝箱運輸行業仍有很大的發展和提升空間，中國正在實現從集裝箱運輸大國向強國的轉變。預計2010年后，中國將成為世界最大的集裝箱航運中心，到2020年，中國港口集裝箱吞吐量將達到2億。
　　中投顧問發布的《2010-2015年中國集裝箱運輸行業投資分析及前景預測報告》共十三章。首先介紹了集裝箱、集裝箱運輸的相關概念等，接著分析了國際國內集裝箱運輸行業的現狀和市場運行情況，然后具體介紹了鐵路集裝箱運輸、公路集裝箱運輸、內河集裝箱運輸及港口集裝箱運輸的發展。隨后，報告對集裝箱運輸行業做了區域發展分析、主要集裝箱運輸港口分析、關聯產業發展分析和投資分析，最后分析了集裝箱運輸行業的未來前景。您若想對集裝箱運輸行業有個系統的了解或想投資集裝箱運輸，本報告是您不可或缺的重要工具。

第一章　集裝箱運輸相關介紹
　　1.1　集裝箱
　　　　1.1.1　集裝箱的定義
　　　　1.1.2　集裝箱的種類
　　　　1.1.3　集裝箱標準的分類
　　　　1.1.4　集裝箱對世界的影響
　　1.2　集裝箱運輸
　　　　1.2.1　集裝箱運輸的概念
　　　　1.2.2　集裝箱運輸的起源
　　　　1.2.3　集裝箱運輸的特點
　　　　1.2.4　集裝箱運輸的系統
　　　　1.2.5　集裝箱多式聯運
　　1.3　RFID技術在集裝箱運輸中的應用
　　　　1.3.1　RFID技術簡介及其應用情況
　　　　1.3.2　RFID技術能解決集裝箱運輸中的難題
　　　　1.3.3　RFID技術在集裝箱運輸上的應用實例
　　　　1.3.4　RFID技術應用在集裝箱運輸上的不足
第二章　集裝箱運輸行業發展分析
　　2.1　全球集裝箱運輸產業概況
　　　　2.1.1　世界集裝箱運輸的發展歷程
　　　　2.1.2　集裝箱運輸是全球貿易最受青睞運輸方式
　　　　2.1.3　全球集裝箱運輸業的急速擴張
　　　　2.1.4　金融危機對國際集裝箱運輸業的影響
　　2.2　中國集裝箱運輸業發展概況
　　　　2.2.1　中國集裝箱運輸發展歷程
　　　　2.2.2　中國集裝箱運輸業發展的可喜成就
　　　　2.2.3　中國集裝箱運輸業發展現狀分析
　　　　2.2.4　中國集裝箱運輸業正在實施突破的三大重點
　　2.3　中國集裝箱運輸業存在的問題
　　　　2.3.1　中國集裝箱運輸發展中的不足
　　　　2.3.2　中國集裝箱運輸發展的制約因素
　　　　2.3.3　中國集裝箱運輸港口建設產能結構不均衡
　　　　2.3.4　中國集裝箱多式聯運存在的問題
　　2.4　中國集裝箱運輸業的發展策略
　　　　2.4.1　中國集裝箱運輸的發展策略
　　　　2.4.2　中國集裝箱運輸發展的對策
　　　　2.4.3　國家各部委聯合推動集裝箱多式聯運
　　　　2.4.4　中國集裝箱運輸企業的發展對策
　　2.5　中國集裝箱運輸的發展規劃
　　　　2.5.1　中國集裝箱運輸的宏觀規劃
　　　　2.5.2　中國集裝箱運輸市場的管理規劃
　　　　2.5.3　中國集裝箱運輸的發展重點
第三章　集裝箱運輸市場分析
　　3.1　國際集裝箱運輸市場概況
　　　　3.1.1　2006年國際集裝箱運輸市場發展狀況
　　　　3.1.2　2007年國際集裝箱運輸市場發展狀況
　　　　3.1.3　2008年國際集裝箱運輸市場發展狀況
　　　　3.1.4　2009年上半年世界集裝箱運輸市場概況
　　　　3.1.5　價格機制對世界集裝箱運輸市場的影響
　　3.2　中國集裝箱運輸市場現狀
　　　　3.2.1　2007年中國集裝箱運輸市場運行平穩
　　　　3.2.2　2008年中國集裝箱運輸市場發展概況
　　　　3.2.3　金融危機下中國國際集裝箱運輸市場發展形勢
　　　　3.2.4　金融危機下中國國際集裝箱運輸市場運行狀況分析
　　3.3　中國集裝箱海運市場發展分析
　　　　3.3.1　中國集裝箱海運市場發展現狀
　　　　3.3.2　中國集裝箱海運市場面臨的挑戰
　　　　3.3.3　中國集裝箱海運市場的機遇
　　　　3.3.4　中國集裝箱海運企業的應對舉措
　　3.4　中韓集裝箱運輸市場
　　　　3.4.1　中韓經貿發展為集裝箱運輸市場打好基礎
　　　　3.4.2　中韓集裝箱運輸市場發展現狀
　　　　3.4.3　中韓集裝箱運輸市場發展的特點
　　　　3.4.4　中韓集裝箱運輸市場的主要問題
　　　　3.4.5　中韓集裝箱運輸市場的發展趨勢和前景
　　3.5　中國內貿集裝箱運輸市場
　　　　3.5.1　內貿集裝箱運輸市場的發展沿革
　　　　3.5.2　內貿集裝箱運輸市場快速發展的原因
　　　　3.5.3　內貿集裝箱運輸市場的特點
　　　　3.5.4　內貿集裝箱運輸市場的主體概況
　　　　3.5.5　內貿集裝箱運輸市場的影響因素
　　　　3.5.6　內貿集裝箱運輸市場的發展趨勢
第四章　鐵路集裝箱運輸
　　4.1　世界鐵路集裝箱運輸
　　　　4.1.1　鐵路集裝箱運輸的起源
　　　　4.1.2　德國鐵路集裝箱運輸實施聯動高效發展
　　　　4.1.3　英國鐵路集裝箱運輸重獲青睞
　　　　4.1.4　俄羅斯鐵路集裝箱運營受物流機制影響
　　4.2　中國鐵路集裝箱運輸發展概況
　　　　4.2.1　中國鐵路集裝箱運輸業的發展現狀
　　　　4.2.2　中國鐵路集裝箱運輸的發展成就
　　　　4.2.3　鐵路集裝箱運輸與其它運輸方式及國外同行業的差距
　　　　4.2.4　2007年鐵路集裝箱運輸業首次引入外資
　　　　4.2.5　鐵路集裝箱運輸的基礎設施概況
　　4.3　中國集裝箱鐵路運輸合同管理的現狀及對策
　　　　4.3.1　中國集裝箱鐵路運輸合同管理的現狀
　　　　4.3.2　健全合同管理體系和制度
　　　　4.3.3　規范合同的審查聯簽
　　　　4.3.4　規范合同的授權管理
　　　　4.3.5　規范合同的跟蹤監督
　　4.4　中國鐵路集裝箱運輸的問題
　　　　4.4.1　鐵路集裝箱運輸管理體制存在的問題
　　　　4.4.2　鐵路集裝箱辦理站和物流網點布局的問題
　　　　4.4.3　鐵路集裝箱運價不合理
　　　　4.4.4　鐵路集裝箱運輸發展中尚存的其他問題
　　4.5　中國鐵路集裝箱運輸的發展策略
　　　　4.5.1　鐵路集裝箱運輸的改進
　　　　4.5.2　鐵路集裝箱運輸適應現代物流發展的策略
　　　　4.5.3　鐵路集裝箱運輸完善管理的策略
　　　　4.5.4　鐵路集裝箱內陸港物流中心化的策略
　　　　4.5.5　鐵路集裝箱運輸的宏觀策略
第五章　公路集裝箱運輸
　　5.1　公路集裝箱運輸相關概述
　　　　5.1.1　公路集裝箱運輸簡介
　　　　5.1.2　公路集裝箱運輸的知識體系
　　　　5.1.3　公路集裝箱運輸的優勢
　　5.2　中國公路集裝箱運輸
　　　　5.2.1　公路集裝箱運輸簡況
　　　　5.2.2　公路集裝箱運輸支撐腹地經濟
　　　　5.2.3　公路集裝箱運輸的“軟肋”
　　　　5.2.4　公路集裝箱運輸的發展策略
　　　　5.2.5　公路集裝箱運輸的發展措施
　　5.3　甩掛運輸
　　　　5.3.1　甩掛運輸被世界發達國家廣泛采用
　　　　5.3.2　甩掛運輸對發展現代物流業的重要性
　　　　5.3.3　中國集裝箱甩掛運輸的基本現狀
　　　　5.3.4　中國集裝箱甩掛運輸中存在的主要問題及相應的建議
　　　　5.3.5　對于推動中國集裝箱甩掛運輸的意見
第六章　內河集裝箱運輸
　　6.1　世界內河集裝箱運輸
　　　　6.1.1　世界內河集裝箱運輸發展概況
　　　　6.1.2　世界內河集裝箱運輸發展的主要特點
　　　　6.1.3　世界內河集裝箱運輸發展的趨勢
　　　　6.1.4　值得借鑒的國外內河集裝箱運輸發展的成功經驗
　　6.2　中國的內河水運
　　　　6.2.1　內河水運的現狀
　　　　6.2.2　內河水運的建設
　　　　6.2.3　內河水運存在的問題
　　　　6.2.4　內河水運的發展規劃
　　6.3　中國內河集裝箱運輸的發展
　　　　6.3.1　內河集裝箱運輸的發展重點
　　　　6.3.2　內河集裝箱運輸航運公司的市場運作狀況
　　　　6.3.3　2009年交通運輸部加強內河集裝箱運輸安全管理
　　　　6.3.4　內河集裝箱運輸需要解決的問題
　　　　6.3.5　內河集裝箱運輸的瓶頸及對策
　　6.4　中國內河集裝箱運輸區域空間演變趨勢分析
　　　　6.4.1　內河集裝箱運輸的現實意義
　　　　6.4.2　長江集裝箱運輸的區域空間形態
　　　　6.4.3　內河集裝箱運輸區域空間形態的演變趨勢
　　　　6.4.4　內河集裝箱運輸發展的區域空間效應
　　6.5　珠江水系
　　　　6.5.1　珠江水系集裝箱運輸發展概況
　　　　6.5.2　珠江水系集裝箱船型發展特點
　　　　6.5.3　珠江三角洲典型內河集裝箱碼頭現狀
　　　　6.5.4　珠江水系集裝箱運輸的發展前景
　　6.6　長江水系
　　　　6.6.1　長江水系的集裝箱運輸發展概況
　　　　6.6.2　長江三角洲內河集裝箱運輸發展面臨的問題
　　　　6.6.3　長江水系省市內河集裝箱運輸發展的政策建議
　　　　6.6.4　長江水系集裝箱運輸發展展望
第七章　港口集裝箱運輸
　　7.1　世界港口集裝箱運輸
　　　　7.1.1　2007年世界港口集裝箱運輸發展動態
　　　　7.1.2　2008年前三季度全球港口集裝箱運輸發展動態
　　　　7.1.3　世界港口集裝箱運輸的發展特點
　　　　7.1.4　美國港口集裝箱運輸發展變化分析
　　　　7.1.5　東亞港口集裝箱運輸發展分析
　　　　7.1.6　紅海港口集裝箱運輸逐漸崛起
　　7.2　中國港口集裝箱運輸發展綜述
　　　　7.2.1　中國港口集裝箱運輸的發展歷程
　　　　7.2.2　中國港口集裝箱運輸業的輝煌成就和寶貴經驗
　　　　7.2.3　中國港口集裝箱運輸業實現跨越式發展
　　　　7.2.4　中國港口集裝箱運輸快速發展的原因及影響
　　　　7.2.5　金融危機對中國港口集裝箱運輸的影響
　　7.3　2006-2009年中國港口集裝箱運輸發展狀況
　　　　7.3.1　2006年中國港口集裝箱運輸發展分析
　　　　7.3.2　2007年中國港口集裝箱運輸發展現狀
　　　　7.3.3　2008年中國港口集裝箱運輸業持續增長
　　　　7.3.4　2008年中國兩岸三地港口集裝箱運輸新格局
　　　　7.3.5　2009年中國港口集裝箱運輸企穩回暖
　　　　7.3.6　2009年前三季度中國集裝箱運輸概況
　　7.4　中國港口集裝箱運輸發展的策略及趨勢
　　　　7.4.1　中國港口集裝箱運輸的發展策略
　　　　7.4.2　積極促進港口集裝箱吞吐量增長的對策
　　　　7.4.3　中國港口集裝箱運輸要走科學發展道路
　　　　7.4.4　港口集裝箱吞吐量增幅將進一步放緩
第八章　中國五大區域港口群
　　8.1　中國區域港口群概述
　　　　8.1.1　中國五大區域港口群格局已形成
　　　　8.1.2　區域港口群對地區經濟發展產生的效應
　　　　8.1.3　區域港口群發展策略
　　　　8.1.4　2010年五大港口群集裝箱吞吐量預測
　　8.2　長江三角洲地區港口群
　　　　8.2.1　長三角港口群形成的戰略意義
　　　　8.2.2　2006年長三角港口群集裝箱運輸發展狀況
　　　　8.2.3　2007年長三角港口群集裝箱運輸發展狀況
　　　　8.2.4　2008年長三角港口群集裝箱運輸發展狀況
　　　　8.2.5　2009年上半年長三角地區港口集裝箱運輸發展
　　　　8.2.6　長三角港口群存在的問題及發展建議
　　　　8.2.7　長三角港口群集裝箱運輸的發展前景
　　8.3　珠江三角洲地區港口群
　　　　8.3.1　珠三角港口群的發展動向
　　　　8.3.2　珠三角港口群集裝箱運輸的市場競爭
　　　　8.3.3　珠三角港口群集裝箱運輸市場結構的影響因素
　　　　8.3.4　珠三角集裝箱港口的發展策略
　　　　8.3.5　未來珠三角港口群的發展展望
　　8.4　環渤海地區港口群
　　　　8.4.1　環渤海地區港口群概況
　　　　8.4.2　環渤海三大集裝箱港口的競爭態勢分析
　　　　8.4.3　環渤海地區港口群的發展趨勢
　　　　8.4.4　2010-2020年環渤海港口群發展目標
　　8.5　東南沿海地區港口群和西南沿海地區港口群
　　　　8.5.1　東南沿海港口群的集裝箱運輸穩步發展
　　　　8.5.2　東南沿海港口群促進海峽西岸經濟發展
　　　　8.5.3　西南沿海港口群集裝箱運輸發展將駛入快車道
　　　　8.5.4　西南沿海港口群助推西部崛起
第九章　主要集裝箱運輸港口
　　9.1　上海港
　　　　9.1.1　上海港國際集裝箱航線的發展
　　　　9.1.2　上海港致力于建設成為國際航運中心
　　　　9.1.3　2007年上海港集裝箱運輸狀況
　　　　9.1.4　2008年上海港集裝箱吞吐量穩居世界第二位
　　　　9.1.5　2009年上半年上海港集裝箱吞吐量概況
　　　　9.1.6　上海港積極應對集裝箱船舶大型化
　　9.2　深圳港
　　　　9.2.1　2007年深圳港發展大事記
　　　　9.2.2　2007年深圳港集裝箱運輸的特點
　　　　9.2.3　2008年深圳港集裝箱運輸發展狀況
　　　　9.2.4　2009年1-10月深圳港集裝箱吞吐量同比降18%
　　　　9.2.5　深圳港集裝箱運輸的發展形勢分析
　　9.3　青島港
　　　　9.3.1　青島港向世界名牌大港目標前進
　　　　9.3.2　青島港集裝箱運輸的發展概況
　　　　9.3.3　2007年青島港跨入全球集裝箱大港前十強
　　　　9.3.4　2008年青島港集裝箱吞吐量突破1000萬標箱
　　　　9.3.5　2009年上半年青島港集裝箱業務逆勢而上
　　　　9.3.6　青島集裝箱中轉業務發展現狀分析
　　9.4　寧波—舟山港
　　　　9.4.1　寧波—舟山港加快向一流深水樞紐港邁進
　　　　9.4.2　寧波—舟山港集裝箱運輸發展的優劣勢
　　　　9.4.3　寧波—舟山港集裝箱運輸發展的機遇和挑戰
　　　　9.4.4　寧波—舟山港集裝箱運輸的發展戰略
　　　　9.4.5　寧波—舟山港向“第四代港口”跨越發展的戰略分析
　　9.5　廈門港
　　　　9.5.1　2007年廈門港開展集裝箱駁運業務
　　　　9.5.2　2008年廈門港集裝箱吞吐量突破500萬標箱
　　　　9.5.3　2009年1-10月廈門港集裝箱國際中轉業務逆勢上揚
　　　　9.5.4　2009年1-10月廈門港新開辟集裝箱班輪航線18條
　　　　9.5.5　廈門港發展戰略
　　9.6　香港港
　　　　9.6.1　香港港集裝箱運輸現狀分析
　　　　9.6.2　中國政府將維護香港港集裝箱運輸發展
　　　　9.6.3　2008年香港港集裝箱吞吐量概況
　　　　9.6.4　2009年上半年香港港集裝箱吞吐量概況
第十章　集裝箱制造業
　　10.1　中國集裝箱制造業發展概況
　　　　10.1.1　中國集裝箱制造業的發展之路
　　　　10.1.2　中國集裝箱制造業的發展特征
　　　　10.1.3　中國集裝箱制造業的發展現狀
　　　　10.1.4　2008年中國集裝箱產銷量仍保持世界第一
　　10.2　2007-2009年8月中國集裝箱制造行業相關經濟數據分析
　　　　10.2.1　2007年1-11月我國集裝箱制造業全部企業數據分析
　　　　10.2.2　2008年1-11月我國集裝箱制造業全部企業數據分析
　　　　10.2.3　2009年1-8月我國集裝箱制造業全部企業數據分析
　　10.3　2006-2009年三季度中國集裝箱出口狀況
　　　　10.3.1　推動中國集裝箱出口大幅增長的三大因素
　　　　10.3.2　2006年中國集裝箱出口狀況分析
　　　　10.3.3　2007年中國集裝箱出口狀況分析
　　　　10.3.4　2008年中國集裝箱出口狀況分析
　　　　10.3.5　2009年前三季度集裝箱進出口額雙雙下降
　　10.4　中國集裝箱制造業的問題與對策
　　　　10.4.1　中國集裝箱產能過剩不容忽視
　　　　10.4.2　中國集裝箱標準化工作處于相對落后狀態
　　　　10.4.3　集裝箱制造用鋼材價格上漲問題及對策
　　　　10.4.4　集裝箱制造業產能過剩的對策
　　　　10.4.5　中國集裝箱標準化工作的發展策略
第十一章　上市公司
　　11.1　中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司
　　　　11.1.1　公司簡介
　　　　11.1.2　2007年1-12月中集集團經營狀況分析
　　　　11.1.3　2008年1-12月中集集團經營狀況分析
　　　　11.1.4　2009年1-9月中集集團經營狀況分析
　　　　11.1.5　中集集團的戰略優勢
　　11.2　上海國際港務（集團）股份有限公司
　　　　11.2.1　公司簡介
　　　　11.2.2　2007年1-12月上港集團經營狀況分析
　　　　11.2.3　2007年上港集團發展中的“五大亮點”
　　　　11.2.4　2008年1-12月上港集團經營狀況分析
　　　　11.2.5　2009年1-9月上港集團經營狀況分析
　　11.3　中國遠洋控股股份有限公司
　　　　11.3.1　公司簡介
　　　　11.3.2　2007年1-12月中國遠洋經營狀況分析
　　　　11.3.3　2007年中國遠洋集裝箱航運及相關業務的發展狀況
　　　　11.3.4　2007年中國遠洋集裝箱碼頭及相關業務的發展狀況
　　　　11.3.5　2008年1-12月中國遠洋經營狀況分析
　　　　11.3.6　2009年1-9月中國遠洋經營狀況分析
　　11.4　中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司
　　　　11.4.1　公司簡介
　　　　11.4.2　鐵龍物流的發展優勢
　　　　11.4.3　2007年1-12月鐵龍物流經營狀況分析
　　　　11.4.4　2008年1-12月鐵龍物流經營狀況分析
　　　　11.4.5　2009年1-9月鐵龍物流經營狀況分析
　　11.5　中海集裝箱運輸股份有限公司
　　　　11.5.1　公司簡介
　　　　11.5.2　2007年1-12月中海集運經營狀況分析
　　　　11.5.3　2008年1-12月中海集運經營狀況分析
　　　　11.5.4　2009年1-9月中海集運經營狀況分析
第十二章　集裝箱運輸業投資分析
　　12.1　投資環境
　　　　12.1.1　中國集裝箱運輸業發展的經濟環境
　　　　12.1.2　集裝箱運輸市場供需平衡
　　　　12.1.3　鐵路集裝箱運輸的投資環境
　　　　12.1.4　長江流域集裝箱運輸發展的政策環境
　　12.2　集裝箱港口投資分析
　　　　12.2.1　新一輪港口建設浪潮襲來
　　　　12.2.2　長江沿線集裝箱港口開發備受世界投資商青睞
　　　　12.2.3　招商局國際投資發展集裝箱港口
　　　　12.2.4　集裝箱碼頭建設是內河港口投資最佳點
　　　　12.2.5　江蘇沿江口岸集裝箱運輸商機大
　　12.3　集裝箱海鐵聯運在中國的投資機會分析
　　　　12.3.1　集裝箱海鐵聯運在中國展現出獨特優勢
　　　　12.3.2　中國集裝箱海鐵聯運領域戰略投資商表現活躍
　　　　12.3.3　中國集裝箱海鐵聯運發展空間巨大
　　　　12.3.4　利好政策下中國集裝箱海鐵聯運面臨機會
　　12.4　投資風險及建議
　　　　12.4.1　集裝箱運輸繁榮景象下同樣面臨考驗
　　　　12.4.2　集裝箱海運小型企業發展市場受排擠嚴重
　　　　12.4.3　集裝箱運輸業存在的貿易風險及建議
　　　　12.4.4　集裝箱運輸企業經營的法律風險及建議
第十三章　集裝箱運輸業的發展預測
　　13.1　全球集裝箱運輸的趨勢及前景分析
　　　　13.1.1　全球集裝箱運輸發展趨勢
　　　　13.1.2　國際集裝箱運輸市場發展趨勢
　　　　13.1.3　集裝箱運輸業未來50年風光無限
　　13.2　中國集裝箱運輸的前景
　　　　13.2.1　未來中國集裝箱運輸業發展的有利因素分析
　　　　13.2.2　中國集裝箱運輸市場未來面臨的不確定因素
　　　　13.2.3　中國鐵路集裝箱運輸未來提升空間大
　　　　13.2.4　中國海鐵聯運前景廣闊
　　　　13.2.5　長江集裝箱運輸具有良好發展前景
附錄
附錄一：《中華人民共和國港口法》
附錄二：《國內水路集裝箱貨物運輸規則》
附錄三：《中華人民共和國國際海運條例實施細則》
附錄四：《中華人民共和國海上國際集裝箱運輸管理規定》
附錄五：《鐵路集裝箱運輸管理規則》

圖表　2007年10月-2008年3月世界集裝箱船隊統計
圖表　全球20大集裝箱班輪公司統計資料（截至2008年3月1日）
圖表　2003-2007年世界經濟、貨物貿易量與集裝箱海運量增長率
圖表　2004-2007年全球全集裝箱船隊運力增長情況
圖表　2002-2008年中國進出口增長情況
圖表　2002-2008年中國進出口增速趨勢圖
圖表　2008年1-10月中國前10大貿易伙伴貿易額比重
圖表　2007年、2008年中國出口集裝箱運價指數（美西）
圖表　2007年、2008年中國出口集裝箱運價指數（美東）
圖表　2008年中國出口集裝箱運價指數變化
圖表　2006年長江流域主要港口集裝箱吞吐量
圖表　1984年-2006年長江干線港口集裝箱吞吐量及增長率
圖表　2006年長江干線10大港口吞吐量及其增長率
圖表　2010年、2020年長江干線港口集裝箱吞吐量預測
圖表　2001-2008年美國西部大港吞吐量增速走勢圖
圖表　2001-2008年歐洲主要港口吞吐量增速走勢圖
圖表　2004-2008年三季度深圳港、廣州港、香港港吞吐量增速走勢圖
圖表　2004-2008年三季度大連港、天津港、青島港吞吐量增速走勢圖
圖表　2001-2008年新加坡港吞吐量增速走勢圖
圖表　1997-2006年美國港口集裝箱吞吐量發展變化過程
圖表　1997年-2006年美國港口外貿集裝箱吞吐量變化過程
圖表　1997年-2006年美國與貿易伙伴間間集裝箱海運量發展變化過程
圖表　1997-2006年美國港口集裝箱吞吐量與經濟貿易發展之間的關系
圖表　經濟指標與港口集裝箱運輸量指標年增長幅度之間的關系
圖表　中國集裝箱吞吐量前10大港
圖表　中國集裝箱吞吐量前10大港
圖表　2002-2006年中國集裝箱吞吐量前10大港
圖表　2008年1月-2009年5月我國外貿進出口額月增長率
圖表　相關機構對2009年我國GDP增長率的預測
圖表　2000-2015年我國港口集裝箱吞吐量年凈增量
圖表　全國規模以上港口集裝箱吞吐量前十二名
圖表　1995-2005年中國海運船隊在世界地位變化
圖表　2006年中國進出口關別總值
圖表　2006年中國出口主要國別（地區）總值
圖表　2006年中國進口主要國別（地區）總值
圖表　2006年中國出口貿易方式總值
圖表　2006年中國進口貿易方式總值
圖表　2001-2006年中國港口集裝箱吞吐量增長率與外貿值增長率
圖表　2003-2006年東南沿海地區港口群主要港口吞吐量統計
圖表　2003-2006年珠三角地區港口群主要港口吞吐量統計
圖表　2003-2006年長三角地區港口群主要港口吞吐量統計
圖表　2003-2006年環渤海地區港口群主要港口吞吐量統計
圖表　2003-2006年西南沿海地區港口群主要港口吞吐量統計
圖表　2007年1-12月全國超過100萬TEU港口集裝箱吞吐量情況
圖表　2008年1-11月全國規模以上港口集裝箱吞吐量情況
圖表　2008年1-11月全國規模以上港口國際標準集裝箱吞吐量前10名排序表
圖表　2001-2007年全國港口集裝箱吞吐量
圖表　2010年中國沿海五大區域港口群體集裝箱吞吐量預測
圖表　2008年長三角地區兩省一市與全國集裝箱吞吐量及增幅對比圖
圖表　2008年長三角地區各主要港口集裝箱吞吐量及增幅對比圖
圖表　1994-2007年深圳港集裝箱吞吐量比較圖
圖表　2006-2007年深圳主要集裝箱港口企業吞吐量一覽表
圖表　1996-2007年深圳港國際集裝箱班輪航線動態圖
圖表　2000-2007年深港兩地港口集裝箱水路駁運情況表
圖表　2002-2007年深圳港國際中轉集裝箱吞吐量一覽表
圖表　2002-2007年深圳港集裝箱吞吐量及增幅一覽表
圖表　1996-2007年深圳港集裝箱吞吐量增幅比較圖
圖表　2007年中國內地港口集裝箱吞吐量排名表
圖表　2001-2007年深圳、上海、廣州三港口集裝箱吞吐量增量增幅對比表
圖表　2007年全球十大集裝箱港口吞吐量排名表
圖表　深圳港集裝箱吞吐量占全國比例及廣東省外貿進出口額占全國比例關系圖
圖表　1993-2008年中國集裝箱產量在國際市場占有率統計圖
圖表　1993-2008年中國集裝箱出口統計圖
圖表　2007年1-11月我國集裝箱制造業全部企業數據分析
圖表　2008年1-11月我國集裝箱制造業全部企業數據分析
圖表　2009年1-8月我國集裝箱制造業全部企業數據分析
圖表　1993-2006年中國集裝箱產量在國際市場占有率統計
圖表　1993-2006年中國集裝箱出口統計
圖表　2006年中國集裝箱出口統計
圖表　2006年中國集裝箱出口主要市場前10位排序
圖表　2007年我國集裝箱出口統計
圖表　2007年我國集裝箱出口市場前10位排序
圖表　2007年我國集裝箱出口（按數量統計）國別情況示意圖
圖表　2006-2007年我國三大經濟區域外貿進出口及增長情況統計
圖表　2008年與2007年集裝箱出口數量對比折線圖
圖表　2008年我國集裝箱出口市場前10位排序
圖表　2008年我國集裝箱出口（按數量統計）國別情況示意圖
圖表　2007年1-12月中集集團主要會計數據
圖表　2007年1-12月中集集團扣除非經常性損益后的凈利潤
圖表　2005-2007年中集集團主要會計數據和財務指標
圖表　2007年1-12月中集集團主要財務指標變動
圖表　2007年1-12月中集集團業務的收入構成
圖表　2007年1-12月中集集團主營業務分產品情況
圖表　2007年1-12月中集集團主營業務分地區情況
圖表　2008年1-12月中集集團主要會計數據
圖表　2008年1-12月中集集團非經常性損益項目及金額
圖表　2006-2008年中集集團主要會計數據及財務指標
圖表　2008年1-12月中集集團主營業務分行業、產品情況
圖表　2008年1-12月中集集團主營業務分地區情況
圖表　2009年1-9月中集集團主要會計數據及財務指標
圖表　2009年1-9月中集集團非經常性損益項目及金額
圖表　2007年1-12月上港集團主要財務數據
圖表　2007年1-12月上港集團扣除非經常性損益項目和金額
圖表　2006年-2007年上港集團主要會計數據和財務指標
圖表　2007年1-12月采用公允價值計量的項目
圖表　2007年1-12月上港集團主營業務分行業、產品情況
圖表　2007年1-12月上港集團主營業務分地區情況
圖表　2007年1-12月上港集團利潤表項目
圖表　2008年1-12月上港集團主要財務數據
圖表　2008年1-12月上港集團非經常性損益項目及金額
圖表　2006年-2008年上港集團主要會計數據和主要財務指標
圖表　2008年1-12月上港集團主營業務分行業、產品情況
圖表　2008年1-12月上港集團主營業務分地區情況
圖表　2009年1-9月上港集團主要會計數據及財務指標
圖表　2009年1-9月上港集團扣除非經常性損益項目及金額
圖表　2007年1-12月中國遠洋主要會計數據
圖表　2007年1-12月中國遠洋主要財務指標
圖表　2007年1-12月中國遠洋非經常性損益項目
圖表　2007年1-12月中國遠洋采用公允價值計量的項目
圖表　2007年1-12月中國遠洋主營業務分行業情況
圖表　2007年1-12月中國遠洋主營業務分地區情況
圖表　2007年1-12月中國遠洋合并利潤表
圖表　2007年1-12月中國遠洋分航線貨運量
圖表　2007年1-12月中國遠洋分航線營業收入
圖表　2008年1-12月中國遠洋主要財務數據
圖表　2008年1-12月中國遠洋非經常性損益項目及金額
圖表　2006年-2008年中國遠洋主要會計數據和主要財務指標
圖表　2008年1-12月中國遠洋主營業務分行業情況
圖表　2008年1-12月中國遠洋主營業務分地區情況
圖表　2009年1-9月中國遠洋主要會計數據及財務指標
圖表　2009年1-9月中國遠洋非經常性損益項目及金額
圖表　2007年1-12月鐵龍物流總體經營情況
圖表　2007年1-12月鐵龍物流主要財務數據
圖表　2007年1-12月鐵龍物流扣除非經常性損益項目和金額
圖表　2005-2007年鐵龍物流主要會計數據和財務指標
圖表　2007年1-12月鐵龍物流主營業務分行業或分產品構成情況
圖表　2007年1-12月鐵龍物流主營業務分地區情況
圖表　2008年1-12月鐵龍物流主要財務數據
圖表　2008年1-12月鐵龍物流非經常性損益項目及金額
圖表　2006年-2008年鐵龍物流主要會計數據和主要財務指標
圖表　2008年1-12月鐵龍物流主營業務分行業情況
圖表　2008年1-12月鐵龍物流主營業務分地區情況
圖表　2009年1-9月鐵龍物流主要會計數據及財務指標
圖表　2009年1-9月鐵龍物流扣除非經常性損益項目及金額
圖表　2007年1-12月中海集運主要財務數據
圖表　2007年1-12月中海集運扣除非經常性損益項目和金額
圖表　2005年-2007年中海集運主要會計數據和財務指標
圖表　2007年1-12月中海集運采用公允價值計量的項目
圖表　2007年1-12月中海集運各航線完成重箱量的情況
圖表　2007年1-12月中海集運主營業務分行業、分產品情況
圖表　2007年1-12月主營業務分地區情況
圖表　2008年1-12月中海集運主要財務數據
圖表　2008年1-12月中海集運非經常性損益項目及金額
圖表　2006年-2008年中海集運主要會計數據和主要財務指標
圖表　2008年1-12月中海集運主營業務分行業情況
圖表　2008年1-12月中海集運主營業務分地區情況
圖表　2009年1-9月中海集運主要會計數據及財務指標
圖表　2009年1-9月中海集運扣除非經常性損益項目及金額
圖表　截至2007年4月1日全球20大集裝箱班輪公司船隊結構情況