中國船舶通過收購擴大造船業務

　　本次收購早在市場預期之內，中船集團2007年5月曾做出承諾，為避免同業競爭，在條件成熟時，優先向中國船舶轉讓中船集團核心民品造船資產。

　

　本次收購不但是中船集團履行承諾進一步提升公司治理的需要，更是完成中船集團“五三一”奮斗目標的戰略需要。本次收購完成后，外高橋造船與長興造船合計擁有岸線超過2.8公里，30萬噸級船塢4個，產能將達到700萬載重噸左右。外高橋將成為僅次于韓國現代重工的全球第二大，國內最大的造船企業，在大型散貨船、油輪領域的優勢進一步加強，國內國際行業地位得到進一步鞏固和提升。

　　在外高橋造船的統一運作下，通過采購、銷售、生產、研發、人員、管理、品牌、文化方面的整合，發揮規模經濟效應和協同效應，將進一步提升企業的核心競爭力。本次收購在宏觀上順應了造船業向中國轉移的國際行業發展趨勢，有利于把握當前我國造船業大發展的歷史機遇，在微觀上可以實現協同效應與規模效應的釋放，進一步提升中國船舶的利潤規模和盈利能力，為股東創造更多的價值預計長興造船2008年交船3艘以上，2009年交船9艘以上，2010年達產，產量332萬載重噸。據此初步估算，我們調高升中國船舶2008、2009年每股收益至9.45元和16.42元，并維持原評級“買入”。