防城港去年吞吐量首破4500萬噸

　　中國投資咨詢網訊 防城港吞吐量自去年3月份起，逐月回升，全年共完成貨物吞吐量4500.3萬噸，同比增長21.6%，增幅大大超出全國沿海港口平均增長水平，實現了逆勢增長。

　　

受金融危機的影響，2009年1月份，防城港吞吐量曾一度下滑了14%。面對嚴峻形勢，在北部灣國際港務集團的統一部署下，防城港切實貫徹落實“內強素質、外樹形象，內外兼修御危機”方針，積極采取有力措施，沉著應對金融危機給港口生產帶來的不利影響。

　　對外，明確貨源組織工作重點，把進口大宗散貨、中南市場開發、水轉水業務拓展等作為貨源組織的重中之重，加大市場開發和貨源組織工作力度，充分發揮大型化、專業化碼頭效率高、質量好的優勢，努力在增量上實現新突破。全年外貿進口煤炭增長4倍多，進口鐵礦增幅達36.8％，進口大豆增長31%，并成功開辟了湖南經防城港進口木片、新增華南片區鋼廠經防城港水轉水業務。面對外需不足、出口下滑的形勢，提出“外貿不足內貿補”，廣開思路，下大力氣降低綜合物流成本以吸引更多的內貿貨物經港口中轉。成功開辟平果鋁業、華銀鋁業及中儲糧公司通過防城港中轉內貿貨業務。為扭轉集裝箱吞吐量下滑嚴重的不利局面，適時開行北部灣三港支線航線、拓展海鐵聯運業務、增加內貿貨源，取得較好效果，2009年集裝箱吞吐量跌幅逐月收窄，從年初的下降49%縮小到全年的9.8%。

　　對內，狠抓管理強素質，不斷提高服務水平、提升港口競爭實力。對管理流程進行再梳理、再優化；制訂并嚴格執行裝卸作業技術標準，完善規范化管理；大力開展工藝、技術創新活動，提高現有設備裝卸能力；開辦現場管理人員、人力資源管理、安全質量管理等培訓班，提高現場管理人員綜合業務水平，全面提高港口裝卸效率、質量、服務水平。

　　此外，緊緊抓住鐵道部、南寧鐵路局幫助防城港開展緊急疏港工作的有利時機，全體動員，全力以赴搶疏運、壓停時。8月份共疏運貨物226.8萬噸，同比增長55.3％，日均裝車1219車；9月份共疏運貨物215.5萬噸，同比增長30.9%，日均裝車1200車，火車平均在港停時均控制在8小時以內，全面完成了鐵道部下達的指標。與此同時，加快港口建設步伐，不斷提高港口大型化、專業化、現代化水平。防城港18-22號泊位相繼投入試運營后，港口通過能力大大增強。