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- 主題詞:京津唐電網 限電
京津唐電網瀕臨拉路限電
- 2010-01-14 中國投資咨詢網
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- 核心提示:據了解,電煤供應不足波及河北南部,河北南網13日起限制高耗能工業用戶用電;京津唐電網已到拉路限電邊緣,一旦出現缺口將首先確保民用電。
中國投資咨詢網訊 據了解,電煤供應不足波及河北南部,河北南網13日起限制高耗能工業用戶用電;京津唐電網已到拉路限電邊緣,一旦出現缺口將首先確保民用電;針對全國部分省市區電煤告急的情況,電煤輸出大省山西加大電煤外運量。
目前,河北南網主力電廠存煤量在7天的預警值以上,但部分電廠已出現電煤緊缺情況,有的已連續4天沒有來煤,有的連續4天來煤僅為日耗煤量的三分之一,部分發電機組即將缺煤停機。河北省電力公司今天發布今年首次黃色用電預警,宣布從今天起啟動有序用電方案,在晚高峰時段錯峰用電。河北省電力公司調度中心主任趙自剛:限電主要針對高耗能工業用戶,居民生活和農業生產用電不受影響。目前,天津最高用電負荷達860萬千瓦,比歷史同期增長24.4%。相當于去年夏天用電高峰時的水準;而電煤存煤量僅為去年同期的35%。國家電網天津市電力公司副總工程師王強說,京津唐電網已到了拉路限電的邊緣,有關部門正積極協調電煤儲運,一旦電力出現缺口,將合理拉路限電:包括冶金、輕工業各類企業錯避峰,保證居民、保證供熱、重要的交通樞紐等基礎設施。
在太原鐵路北站一處煤炭裝車點,工人說,13天來他們已裝載了10趟列車,10天的總裝量就超過一個月的總裝量:這段差不多天天有列車,全是電煤,以前沒有這么大的量。太原鐵路北站副站長薛智忠:平時電煤占到47%,近期電煤已經占到60%。
太原鐵路局是晉煤外運的主要承擔部門,全局迅速啟動電煤運輸“綠色通道”,采取優先安排計劃、優先安排供車、優先組織裝車、優先安排上線的“四優先”運輸政策,全力確保各大電網電煤供應。10多天時間里,每天平均發送運煤列車11700列,加上其他鐵路局的運輸量,全省每天外運煤炭17000列。
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