遼寧沿海港口物流迎發展契機

　　中國投資咨詢網訊 《遼寧沿海經濟帶發展規劃》(下稱《規劃》)昨日（7月1日）已獲國務院原則性通過。這是繼海西經濟區、深港聯動、天水-漢中經濟區獲批之后，國務院再一次通過的區域經濟發展規劃。

　　港口物流業將獲佳機

　　根據此前提交的《規劃》送審稿，遼寧沿海經濟帶海岸線長近3000公里，因此，港口企業無疑將獲得最大的發展機會。而且，《規劃》稱，要進一步發揮大連東北亞國際航運中心的龍頭作用，并強調航運中心在遼寧港口群中的核心作用。同時提出了全面整合港口資源的要求，而且對大連東北亞國際航運中心港口群中大連、營口、丹東、錦州、葫蘆島各港進行了功能分區，明確了干線和支線的關系，以避免重復建設和惡性競爭。到2010年，沿海港口新建泊位約160個，新增集裝箱泊位27個；港口總吞吐量超過5億噸，集裝箱吞吐能力達1400萬標箱。

　　對此，業內人士認為，這對該地區港口企業和物流企業無疑是最實質性利好。而在上市公司中，該地區涉及上述兩大行業的主要有三家，分別是錦州港、營口港和鐵龍物流。其中，未來營口港將以集裝箱、鋼材、鐵礦石運輸為重點，全面發展原油、糧食、雜貨等中轉運輸，大力拓展現代化的港口服務和臨港產業功能。

　　裝備制造業后勁充足

　　除了港口和物流外，裝備制造業發展也得到了大力支持。《規劃》指出，努力提高信息化水平、自主創新能力和產品的成套、配套能力。大連重點發展高技術水平、高附加值的基礎機械、數控機床、重型裝備、發動機、機車、石化通用裝備等行業和優勢產品，建成我國先進裝備制造業的重要基地。

　　如丹東將發展精密裝備制造業，營口著力構筑重型裝備和專用設備、交通運輸設備及部件等產業集群。錦州、盤錦、葫蘆島進一步壯大汽車零部件、化工機械、石油開采專用設備制造等優勢產業。“十一五”期間，沿海經濟帶要重點培育5個銷售收入超百億元的裝備制造業企業集團。

　　而遼寧作為全國重工業基地，裝備制造業上市公司也非常集中，其中，ST松遼、ST東電、沈陽機床等個股有望成為重點支持企業。

　　此外，分析人士還表示，與基礎設施相關的企業如大連國際、大連金牛、紅陽能源、大連熱電等也將受益于《遼寧沿海經濟帶發展規劃》的獲批。