BDI指數反彈 創年內新高

　　中國投資咨詢網訊 在剛剛過去的5月里，波羅的海干散貨指數（BDI指數）經歷了快速上漲的走勢，指數從1786點快速上漲至3494點，漲幅達到了96%。截至6月2日，BDI指數報4106點，創下年內高點。

　　“BDI近期的快速上漲主要是受國內鐵礦石進口量激增的推動，另外國內對煤炭進口也有一定的增加，也占用了一定的運力。”一位航運業市場分析師表示。

　　據了解，由于巴西、澳大利亞等國際鐵礦石價格走低，引發了鐵礦石貿易商和鋼鐵企業大量從國外進口鐵礦石，并帶動鐵礦石運費的大幅上漲。據海關總署的數據顯示，2009年4月份中國進口鐵礦石5700萬噸，比3月增加492萬噸，再次創下鐵礦石單月進口量新高。

　　除去我國對鐵礦石進口激增的影響外，市場多認為，日、韓兩國在鐵礦石談判中接受了較高的談判價格，也對BDI指數形成短期的炒作。

　　目前日企談定的協議礦價格為61.1美元/噸，按照5月22日11.6美元/噸的海運費計算，到岸價約為73美元/噸，比目前67美元/噸的現貨礦到岸價要高出14%。在現貨價即將漲價的預期之下，貿易商短期內將繼續搶運現貨礦。

　　“此外，近兩周來，到港船舶壓船壓港的現象也比較明顯，使得短期內運力出現緊張，也在一定程度上推動了BDI指數上漲。”上述分析師表示。

　　BDI是反映全球干散貨貨運價格走勢的數據，該指數及發電量數據被認為是工業生產走勢的先行指標。但是此輪BDI指數暴漲，能否代表國際、國內經濟已經回暖了呢？

　　對此，上述分析師認為，國內對鐵礦石的需求增加，反映出國內經濟有向好的趨勢，但是總體來看，需求還未完全復蘇，包括國際經濟形勢也并不樂觀。“從以往經驗來看，鐵礦石談判期間，BDI指數波動幅度會比較大，短期來看，預計BDI指數會繼續沖高，但是長期還需要看經濟的復蘇狀況。”