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- 主題詞:大飛機 三大中心 推進
國產大飛機三大中心布局全面推進
- 2009-06-08 中國投資咨詢網
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- 核心提示:中國商用飛機有限責任公司下屬大飛機項目總裝制造中心6日在上海掛牌成立。這標志著我國大飛機項目設計研發、總裝制造、客戶服務“三大中心”布局開始全面推進。
中國投資咨詢網訊 中國商用飛機有限責任公司下屬大飛機項目總裝制造中心6日在上海掛牌成立。這標志著我國大飛機項目設計研發、總裝制造、客戶服務“三大中心”布局開始全面推進。
總裝制造中心依托于現有的上海飛機制造有限公司,是由原上海飛機制造廠轉型后成立的公司制企業。這家企業是中國商用飛機有限責任公司的全資子公司,注冊資金為20億元人民幣。根據我國大飛機項目確定的體制架構安排,項目將重點打造設計研發、總裝制造、客戶服務“三大中心”。其中,依托于上海飛機設計研究所的設計研發中心、位于上海閔行紫竹園科技園區的客戶服務中心已開始布局,而總裝制造中心依托于現有的上海飛機制造有限公司和未來位于上海浦東的基地。
中國商用飛機有限責任公司總經理金壯龍說,我國具有完全自主知識產權的首架新支線飛機ARJ21-700,截至目前已成功完成了12次試驗飛行。金壯龍說,這架飛機經過12次試飛,飛行高度突破了9000米。
我國第3架ARJ21-700新支線飛機已基本完成總裝,即將于近日下線,經噴漆后轉入試飛站。ARJ21是我國按照國際慣例自主研制的第一個先進支線飛機型號,代表了目前我國民用飛機制造的最高水平。根據規劃,將形成ARJ21-700飛機到2010年批產30架、2012年批產50架的能力。ARJ21飛機計劃于2010年投入市場,目前已獲得208架國內外客戶訂單。
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